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第118章 载人航天四(2/2)

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饶是这样两人工作了四五个小时之后也感觉非常的累了。

在完成一天预定的任务之后,他们就回到了空天飞行器里面准备休息了,由于这里是地球的同步轨道所以白天和黑夜的交替没有近地轨道那样,只有几个小时,或者干脆就连一个小时都不到,而是和地球的时间线差不多,这也是在地球同步轨道才有的情况。

经过几天的安装之后整个空间站的核心舱的主体部分已经全部都完成,现在已经可以基本上看到这个空间站的面貌了,组装起来的这个核心舱长达七八十米而宽度也达到了三十米的样子,两张太阳能极板犹如一对巨大的翅膀。

在核心舱的四周还有着八个微型的等离子推进器,虽然对于一个庞大空间站来说这些推进器非常的不起眼,但是就这些微型的推进器却能够为现在的这个核心舱提供足够的推力,能够为这个核心舱提供变轨和移动。

而且这些推进器的功率都不是很大,利用太阳帆提供的电力就已经足够这些推进器最低功率的工作了,更何况这个核心舱里面还装着近两吨重的金精电池,根本就不需要担心电力不足的情况出现。

而且以后空间站其他的部分也将会安装这些微型等离子推进器,虽然这些等离子推进器只有几个厘米的大小但是对于空间站来说却是非常的大,因为安装了这些微型推进器之后就意味着空间站的每个部分都有着自己的动力,就能够在危险的时候迅速的分离。不要担心造成巨大的损伤。最主要的是里面人员的安全,甚至在紧急情况之下甚至还可以直接乘坐着空间站的各个部分。直接返回到地球。

可以说在设计这个空间站的时候设计人员就已经把空间站的人员安全放在了首位,一旦发生意外可以通过各种手段,尽最大的努力来保护好空间站里面的人员的安全。

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